Во встрече также приняли участие заместитель Председателя Правительства Омской области Егор Горбатенко и ректор федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования "Омский государственный университет путей сообщения" (ОмГУПС) Сергей Овчаренко.

Александр Артемов поздравил Александра Сахарова с прошедшим Днем железнодорожника и поблагодарил за вклад в развитие ключевой для страны отрасли. После чего перешли к обсуждению ряда актуальных вопросов взаимодействия в железнодорожной сфере.

В центре внимания — развитие железнодорожной инфраструктуры и подвижного состава в регионе. Отмечено, что Западно-Сибирская железная дорога (ЗСЖД) является одной из самых протяженных и стратегически важных магистралей страны. ЗСЖД – важный партнер для Омской области, она обеспечивает необходимую стабильность перевозок, качество обслуживания пассажиров. В данной сфере трудятся более 10 тысяч омичей.

 В ходе беседы стороны отметили важность обеспечения бесперебойного функционирования железнодорожного транспорта, рассмотрели перспективы развития отрасли, а также разработку и внедрение современных технологий.

Участники затронули тему кадрового потенциала для ЗСЖД. Большую роль в его подготовке играет выстроенная система, включающая школы-интернаты, опорные школы, университетские комплексы, центры повышения квалификаций. Свой вклад в дело подготовки высококвалифицированных кадров для железнодорожного транспорта вносит ОмГУПС.

Кроме того, на встрече шла речь о поддержке участников специальной военной операции. В зоне проведения СВО служат сотрудники магистрали. Компания с начала СВО оказывает всестороннюю помощь военнослужащим и их семьям. На передовую регулярно отправляются автотранспортная техника и партии гуманитарного груза. Также предусмотрена поддержка семей железнодорожников – бойцов СВО.

 Напомним, в этом году Западно-Сибирская железная дорога отмечает юбилей. 130 лет назад, осенью 1896 года, был введен в эксплуатацию участок Транссибирской магистрали, протянувшийся от Челябинска до Кривощекова. Эта часть железнодорожного пути, соединившего европейскую часть России с востоком страны, легла в основу сети Западно-Сибирской железной дороги.